AdBlue ® является веществом очень высокого качества и чистоты, специально разработанным для автомобилей с каталитической системой дожигания SCR. Вводя в катализатор AdBlue ® SCR, загрязняющие газы, которые вызывают смог и кислотные дожди (например, окись азота – NOx) немедленно превращаются в безопасный азот и воду. Только благодаря Ad Blue ® можно достичь оптимального эффекта каталитического процесса. AdBlue ® рекомендуется производителями грузовиков.

Дизельный двигатель в течение многих десятилетий благодаря его устойчивости, эффективности и надежности является лучшим типом привода городских автобусов и грузовых автомобилей. Это двигатель внутреннего сгорания с высоким коэффициентом полезного действия, не имеющий аналогов в сокращении выбросов CO2. Существующие конструкции способны соответствовать требованиям для двигателя Евро IV (2005) и Евро V (2008) а также EEV (Улучшенный экологически чистый автомобиль).

Эта цель была достигнута – в условиях специальных требований в связи с типичным для дизельного двигателя конфликтом между сокращением выбросов NOx и твердых частиц (ТЧ) – благодаря одновременному применению:

усовершенствованной технологии топлива,

технических средств, используемых в двигателе,

эффективной конечной обработки отходящего газа, которой можно выбрать одну из двух стратегий: 1/ AGR + CRT или 2/ оптимизация выбросов PM + SCR.

Основной принцип стратегии SCR заключается в сокращении выбросов ТЧ внутри двигателя и снижению выбросов NOx путём внедрения технологии SCR (селективного каталитического восстановления). Это сводит к минимуму расход топлива (на 6% по сравнению с Euro III). Все европейские производители уже используют такие прототипы в испытаниях в более широком масштабе. SCR не чувствителен к содержанию серы в топливе, что будет способствовать развитию трансграничных транспортных услуг, в частности, в страны Восточной Европы. Кроме того, в случае проблем со снабжением в части восстановителя, движение грузовых автомобилей может осуществляться без использования данной меры. Это является явным преимуществом в трансграничном движении грузового транспорта, обеспечивая “простоту эксплуатации”.

Для получения стандарта Евро IV необходима 4 процентная добавка AdBlue ®, а также чтобы соответствовать требованиям Евро V – 5-6-процентная. Это означает, что Вам нужно установить дополнительный бак в автомобиле. Прочность Ad Blue ® неограничена, а запах гораздо слабее, чем альтернативного восстановителя – карбонат аммония в твердой форме, растворенный в нефти. После нагревания в автомобиле (например, в дизельном топливе, воде из системы охлаждения или от внешнего источника тепла) вводится в газообразной форме в катализатор SCR. Такая мера позволяет почти в 3 раза увеличить пробег и поэтому данная добавка предлагается для городских автобусов и автомобильного транспорта.